Karl, auf Dich hat keiner gewartet.

Ein einhalb Jahre nachdem sich mit der BIKE Bild des Axel Springer Verlags bereits ein Mainstream Verlag auf das Fahrrad-Lifestyle Thema eingeschossen hat, gibt es  nun „KARL“ vom MOTOR-PRESSE-STUTTGART Verlag. Auch wenn man für EUR 6,50 nur eine Ansammlung etwas bemühter und belangloser Artikel bekommt, findet der interessierte Einsteiger vielleicht doch die ein oder andere Anregung für die Fahrten ohne Kraftfahrzeug. Und wenn es nur hilft die zunehmende Bedeutung das Fahrrad auch breiteren Bevölkerungsschichten zu vermitteln, geht das auch in Ordnung.

 

karl-magazin.de

Schlechte Nachrichten, gutes Zeichen!

Das „Centraal Bureau voor de Statistiek“ (Amt für Statistik) der Niederlande meldet, dass es dort letztes Jahr erstmals mehr tödlich verletzte Radfahrer als Autofahrer gab. Insgesamt kamen 206 Menschen mit dem Rad und 201 mit dem Auto um. Der Rest der insgesamt 613 Verkehrstoten verteilt sich auf Fussgänger, Motorradfahrer, Mofas usw. Bei den Fahrradunfällen ist interessant, dass sich etwa ein viertel davon mit dem E-Bike ereigneten. Was zur ernormen Beliebheit dieser Fahrzeuge in Holland passt, wo für den Neuerwerb eine Fahrrads im Schnitt beinahe doppelt ausgegeben wird (also eher für ein E-Bike) wie bei uns.

Tatsächlich lässt sich aber erkennen und das ist das gute Zeichen dabei, dass trotz zunehmender Nutzung von Fahrrad und E-Bike, die Zahl der tödlichen Unfälle nicht unverhältnismässig zunimmt. Beachtet man dann noch den äussert positiven Effekt des Radfahrens auf die Gesundheit und das Wohlbefinden, relativiert sich die Gefahr für die generelle Lebenserwartung durch „mit dem Rad zu verunglücken“ schon wieder deutlich. 

https://www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2018/17/
https://www.uni-muenster.de/NiederlandeNet

Berliner Fahrradmessen – update 2018


BERLINER FAHRRADSCHAU 2018 – am 23. bis 25. März 2017
Wie jedes mal geht es um ‚Style‘! D.h. diverses Fahrradgedöns für Großstädter oder die es werden möchten. Klamotten, passend zur Lackfarbe des Rades und sonstige persönliche Ausstattung. Handgefertigtes und etwas von dem neuen EDV gestützten Elektronik-Schnick-Schnack für den Technikliebhaber soll auch da sein. Einblicke in allerlei Niederungen der modernen Fahrrad(sub-)kultur. Erzeignisse von Klein- und Kleinstbetrieben der Fahrradbranche usw.

+  Berlin Bicycle Week  20. bis 25. MÄRZ 2018
Für die Eventfraktion

ausserdem:

VELOBerlin – am 14. und 15. April 2018
im Flughafen Tempelhof, Platz der Luftbrücke

 

„Easy Installation“ im Wortsinn

Copenhagen Wheels haben beim Schnellmontage-E-Bike vorgelegt. Jetzt versucht sich ein weiteres Start-up in diesem Segment. Electron-Wheel ebenfalls aus den USA bieten ein Vorderrad mit integriertem E-Motor in Kombination mit einem Pedalsensor. Montagezeit > 5 Minuten. Nicht so schick wie die roten Copenhagenized Dinger aber dafür halb zu teuer.

Bisher nicht für Europa bzw. Deutschland zugelassen, ein geeignetes Modell soll aber folgen.

www.electronwheel.com
www.heise.de/newsticker/meldung/Aus-dem-Fahrrad-ein-E-Bike-Elektromotor-zum-Nachruesten-3935666.html

Oops! Schon wieder Winter?

Es gibt sie schon lange aber jetzt könnten Spike-Reifen zur neuen grossen Sache für den Radfahrer werden. Zumindest für die Wintersaison.

Zugegeben in Oldenburg ist die Zahl der wirklich schlimmen Tage überschaubar. Es lohnt sich trotzdem darüber nachzudenken auch für das Rad einen Satz Winterreifen oder eine ganzen Satz Laufräder vorzuhalten. Vorallem für die die auch den Winter nicht scheuen und durchfahren. Alle einschlägigen Anbieter haben welche im Programm. Günstige von Kenda für unter EUR 50,- über Schwalbe und Continental bis zu den Edel-Spikes von SUOMI (Nokian) für ca. EUR 70,-. *jeweils für Standardreifengrössen

www.bike-magazin.de/service/bike_wissen/das-muessen-biker-zu-spike-reifen-wissen/a29087.html
www.pd-f.de/2015/10/08/9703_radfahren-im-winter-spike-reifen-kauft-man-besser-jetzt/
www.aktiv-radfahren.de/test-technik/neue-produkte/9-spikereifen-4690-149-euro-test