Am 12, April 2026 ist mal wieder Fahrradtag in der Oldenburger Innenstadt. Voraussichtloch mit bewertem Programm für die ganze Familie und den üblichen Teilnehmer.
Ob man es mag oder nicht, eine Sache ist dabei bestimmt gut, nämlich der Fokus auf das Wichtigste im Leben eines Oldenburger- Das Fahrrad.
Blaue Reife für Fahrräder gibt es schon länger, natürlich sind auch andere Farben verfügbar. Aktuell haben Kenda, Dutch Perfect, Schwalbe und Panaracer etc. solche Reifen im Programm. – Bla, bla, bla … aber wen interessiert das bzw. wer braucht das?
. . . Anlass dieser Erwähnung ist natürlich keine Markterhebung über bunte Reifen, sondern das verstärkte Auftreten blau bereifter Räder im Stadtbild und das nicht nur in Oldenburg. Ursache dafür ist nicht ein modischer Spleen der Zweiradbranche sondern die Leasing/Miet-Räder des holländischen Unternehmens ‚Swapfiets‘. Regional schwanken die Tarife, aber in Oldenburg kann man dort z.B. für monatl. EUR 17,50 ein Rad mieten, dass u.A. durch eben einen blauen Vorderreifen zu erkennen ist. Das Angebot erscheint für nicht wenige Menschen attraktiv, Oldenburger Studenten finden es auf jeden Fall gut, sie bekommen zudem noch einen Rabatt.
Anders als bei den anderen Leihrädern, mietet man bei ‚Swapfiets‘ das Rad auch nicht tage- oder Stundenweise sondern für immer ganze Monate. Darüber hinaus gibt es eine Art Mobiltätsgarantie für das geliehene Eigentum (z.B. Reparatur innerhalb von 12h oder Austausch). Ausserdem wird kein Bewegungsprofil generiert. Wie auch allgemein im Gegensatz zu den etablierten Leihsystemen, relativ wenig Daten eingesammelt werden.- Klingt alles gut, aber etwas Skepsis ist dennoch angebracht, denn da es sich um ein anschubfinanziertes Start-up handelt und nicht klar ist, ob ein tragfähiges Konzept dahinter steht oder es sich nur eine temporäre Erscheinung handelt und die Blauräder bald wieder verschwinden. – Der regionale Fahrradhandel ist auf jeden Fall schon mal aussen vor und wundert sich ein Wenig.
Es gibt sie schon lange aber jetzt könnten Spike-Reifen zur neuen grossen Sache für den Radfahrer werden. Zumindest für die Wintersaison.
Zugegeben in Oldenburg ist die Zahl der wirklich schlimmen Tage überschaubar. Es lohnt sich trotzdem darüber nachzudenken auch für das Rad einen Satz Winterreifen oder eine ganzen Satz Laufräder vorzuhalten. Vorallem für die die auch den Winter nicht scheuen und durchfahren. Alle einschlägigen Anbieter haben welche im Programm. Günstige von Kenda für unter EUR 50,- über Schwalbe und Continental bis zu den Edel-Spikes von SUOMI (Nokian) für ca. EUR 70,-. *jeweils für Standardreifengrössen
Es ist mal wieder soweit, der ADFC veröffentlichte seinen Fahrradklimatest und wie für jeden guten Oldenburger interessiert hier wieder nur das lokale Mikroklima bzw. was die anderen darüber denken könnten.
Dies die Ergebnisse 2016 für OLDENBURG (OLDB) in Kurzform:
Katergorie: Stadtgrößenklasse: 100.000-200.000 EW
Anzahl Teilnehmer: 784
Gesamtbewertung: 3,5
Rangplatz Bund in Stadtgrößenklasse:4 von 38
Vergleich zu 2014: leichte Verschlechterung (-)
Rangplatz Land in Stadtgrößenklasse: 2 von 4
Vergleich zu 2014:
Die selbsternannte Fahrradstadt Oldenburg muss sich nun entweder in Sachen Fahrradfahrerwohlbefinden für die Zukunft etwas mehr Mühe geben oder ein paar russische Internettrolle buchen um das Ergebnis wieder unter die TOP 3 zu verbessern.
Ansonsten zieht Osnabrück bald gleich.
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