Der Reifenhersteller Bridgestone hat sein Konzept von luftlosen Reifen auf das Fahrrad übertragen. Ursprünglich für das Auto entwickelt hat man es jetzt für das pedalgetriebene Zweirad angepasst. Verfügbar, wenn nichts dazwischenkommt, ab 2019!
Velo, eine Ableger der gleichnamigen Berliner Veranstaltung
mit ähnlichem Konzept. Allerdings ist der Standort attraktiver,
nämlich Mitten in St. Pauli nahe dem Heiligengeistfeld.
13.-14. Mai 2017
(10.00 – 20.00Uhr bzw. 10.00 – 18.00Uhr)
Velo Hamburg
Rindermarkthalle
Neuer Kamp, Ecke Budapester Straße
20359 Hamburg
Immer mal wieder tauchen neue Antriebskonzepte auf, die die gute alte Fahrradkette
ersetzen sollen. In diesem Beispiel ist es sogar namensgebend. Die Faltradidee ist gut, die Sitzpostion erscheint hingegen gewöhnungsbedürftig. Ob das so fahrbar ist bleibt abzuwarten, zumindest nicht ohne Übung.
http://www.getchainless.com/
http://www.designboom.com/technology/chainless-s1-bicycle-04-10-2017/
http://www.focus.de/auto/ebike/fahrradidee-chainless-s1-haette-haette-weg-mit-kette_id_6947944.html
Das Citymanagment der Stadt Oldenburg, eine Art Zusammenschluss von Innenstadt-Kaufleuten, veranstaltet zum Saisonstart einen Tag mit dem Fahrrad als Thema:
– Oldenburg unterwegs – „Hier lebt das Fahrrad“ oder auch „Mobil unterwegs„
02. April 2017 von 12-18 Uhr auf dem Schlossplatz in Oldenburg.
Geboten werden Fahrrad-Codierung, ein Fahrradflohmarkt, Mitmachaktionen, Radtouren, Infostände uvm. Ganz nebenbei sind am selben Sonntag die Innenstadtgeschäfte von 13-18 Uhr geöffnet.
Eigentlich eine gute Sache, da das „City-Managment Oldenburg“ aber dafür bekannt ist, sich für breite Zufahrtsstraßen und ordentlich viele Parkplätze im Innenstadtbereich stark zu machen, kann man leider nicht sicher sein ob es sich bei der Aktion um einen Sinneswandel oder bloss um eine „Greenwashing“-Aktion handelt.
Hier den Programmflyer herunterladen.
BERLINER FAHRRADSCHAU 2017 – am 3. bis 5. März 2017
Es geht viel um ‚Style‘! Um es kurz zu erläutern, was damit gemeint ist:
Diverses Fahrradgedöns für Großstädter oder die es sein möchten. Klamotten, passend zur Lackfarbe des Rades und sonstige Klamotten. Etwas von dem neuen EDV gestützten Elektronik-Schnick-Schnack für den Technikliebhaber soll auch da sein. Einblicke in allerlei Niederungen der modernen Fahrrad(sub-)kultur. Erzeignisse von Klein- und Kleinstbetrieben der Fahrradbranche usw.
+ Berlin Bicycle Week 27. Februar bis 5. März 2017
Für die Eventfraktion
ausserdem:
VELOBerlin – am 1. und 4. April 2017
Findige Ingienieure aus Müchen und Singapur machten sich Gedanken und heraus kam
ein praktischer Nachrüst-E-Motor fürs Fahrrad. Der nicht nur unkompliziert zu installieren sondern genauso leicht wieder zu demontieren ist. Ein Sample gibt es schon.
Mal sehen was der Markt dazu sagt.
Hier mehr dazu:
– http://www.easecycle.com/
– Forscher entwickeln elektrischen Fahrrad-Antrieb zum Mitnehmen – emobilserver.de
– TUMCREATE
Wenn der ‚Verkehrsgerichtstag‘ tagt denkt der Laie, jetzt geht es all den Verkehrssündern an den Kragen. Dem ist nicht so, vielmehr machte man sich dort bereits zum 55. Mal Gedanken zu Themen wie autonomen Fahren, Führerscheine von Rentnern, Smartphones im Straßenverkehr etc. und über Fahrrad-Infrastruktur.
Es gab dort sogar einen Ausschuss für die „Sicherheit des Radverkehrs“ und der stellt fest, dass die Radverkehrsinfrastruktur verbessert werden muss und die Empfehlungen der ERA als Mindeststandard verpflichtend werden sollte. Und vieles mehr – Das freut sogar den ADFC!
Hier gibt es mehr:
– Verkehrsgerichtstag fordert Ausbau der Fahrradinfrastruktur – aktiv-radfahren.de
– Verkehrsgerichtstag stärkt ADFC-Vorschläge
Das TECHNOSEUM in Mannheim zeigt anlässlich des 200 Jahrestages der Erfindung des Zweirades durch Herrn Freiherr von Drais eine kleine Austellung.
Warum Mannheim? Nun, weil Herr Drais von dort die erste Zweiradtour überhaupt unternahm. Das Ergebnis der Erfindung hiess zwar da noch Draisine, aber den aktuellen Stand der Entwicklung kennen wir gut.
Onlinepresse dazu:
SPON – Die erfolgreichste Notlösung aller Zeiten
Das Fahrrad. Eine Erfindung aus Baden-Württemberg.
Wer schon immer einmal wissen wollte, warum man mit dem Fahrrad nicht umfällt wenn es rollt, sollte sich den Artikel bei ‚Spektrum der Wissenschaft‘ durchlesen.
Quellen:
http://www.spektrum.de/news/die-physik-des-fahrradfahrens/1427189
https://mitpress.mit.edu/books/bicycling-science
Brandneu am Gazettenhimmel die „Bike Bild“ aus dem Haus der namensgebenden Tageszeitung des Axel Springer Verlages. Dieser ist für seinen Qualitätsjournalismus bekannt und will jetzt sein bestehendes Expertentum bei Computern, Autos und Sport usw. um die Kategorie Fahrrad erweitern. So erfährt man im aktuellen Heft z.B. etwas über die spannenden Zusammenhänge zwischen Libido und Radfahren.
Dazu auch:
Jetzt kommt BIKE BILD!
Generalangriff am Markt der Fahrradmagazine: Bike Bild startet das Jedermann-Rennen
Wer mal richtig flott unterwegs sein möchte, für den gibt es das JET-Bike:
Nicht zur Nachahmung empfohlen! Nicht StVZO konform! Nicht bei de fietsenmakers erhältlich!
Zugegeben Fahrradständer sind so hässlich wie sie nützlich sind. Hier ist ein interessanter Lösungsversuch, der aber wohl nur für den kleinen Zwischenstop taugt.
Mal sehen ob der ‚Pelephant‚ Marktreife erlangt.
Siehe auch den Beitrag auf www.ingenieur.de:
Ständer im Pedal integriert für tierisch schicke Fahrräder
Es gibt Menschen die schätzen diese Art von Humor in Form von pseudo Nachschlagewerken. Gibt es auch für Mann<>Frau, Hund<>Mensch, Katze<>Mensch, Arzt<>Patient usw.
Dieser wird herausgeben von: BMVI mit dem DVR und den Partnern Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. (ADFC), Bund Deutscher Radfahrer e. V. (BDR) und dem Verlag Langenscheidt.
Ist als PDF kostenlos zu bekommen.
http://www.dvr.de/presse/informationen/sprechen-sie-auto-verstehen-sie-fahrrad_id-4468.htm