Politik

Weniger Auto, dafür mehr was . . . ?

Im Auftrag der Behörde unseres Verkehrsobernerds Herrn Alexander Dobrint (MdB) hat das ‚Deutsches Institut für Urbanistik gGmbH‘  eine Forsa Erhebung zur Nutzung von Verkehrsmitteln veröffentlicht. Danach haben die Deutschen ihre Autos jetzt weniger lieb und fahren deswegen auch eher mit der Bahn oder dem Bus und vorallem auch mit dem Fahrrad, weswegen es hier Erwähnung findet.

Allerdings findet dieser Paradigmenwechsel z.Zt. eher in den ‚Gross‘ – Städten statt als in der Fläche, womit sich verschiedene Fragen aufdrängen:

  • Wozu zählt eigentlich Oldenburg bzw. womit bewegt sich der Oldenburger?
  • Fährt man hier jetzt auch mehr Bus oder doch lieber Fahrrad?
  • Bleibt man jetzt mehr zuhause, damit die Wohnungsmiete sich besser rechnet
    oder nimmt man solange noch das Auto wie man noch 50 fahren darf?

 

Nationaler Radverkehrsplan des BVMI
Download der Forsa-Studie: „Mobilität, Kosten und Einsparungen im Alltag“

 

Helm ab zum Gebet!

Helm ab zum Rad fahren ist O.K. , sagt mehr oder weniger das BGH in einem aktuellen Urteil zur Teilhaftung für Radfahrer die ohne Kopfschutz unterwegs sind. Sonderaktion „Helme jetzt billig!“ bei fietsenmakers nicht mehr ausgeschlossen.

http://www.zeit.de/mobilitaet/2014-06/fahrradhelm-helmpflicht-urteil-schadenersatz

. . . und noch einmal, die Sache mit den Radwegen.

Aus ständigem wie gegebenen Anlass gibt es nächste Woche eine kleine öffentliche Diskussionsrunde zum Thema „Radwegebenutzungspflicht“ in Oldenburg. Vielleicht gibt es ja etwas zu lernen?

Name der Veranstaltung:
„Runter vom Radweg und rauf auf die Strasse?“

Veranstaltungsort:
Lambertihof-Passage, Markt, 26122 Oldenburg (Oldb)

Datum: 18. Juni, 19:00 – 21:00 Uhr

Eine Veranstaltung von „Bündnis90/Die Grünen“

Radwegebenutzungspflicht in Oldenburg

Radwegebenutzungspflicht . . . schönes Wort und äusserst dankbare Grundlage für Polemik. Weswegen es auch hier noch einmal explizit erwähnt wird und Google es noch besser findet.

Es bilden sich tolle Fronten, die sich erbarmungslos anfeinden, auf der einen Seite die Radprofis, die ihre Wege stets mit eben dem Rad erledigen und auf der anderen die Radtheoretiker, von denen man nicht weiss, ob sie überhaupt Radfahren können oder nur nicht wollen. Die Stadt Oldenburg setzt auf neue Radwege und haut dafür auch schon mal einige mächtige Bäume um. Der ADAC ist von Haus aus für Radwegebenutzungspflicht, aber vielleicht ändert sich das ja jetzt auch? Der ADFC ist eher  dagegen, das bleibt wohl so. Stand vor kurzem noch auf dem Plan des städtischen Verkehrsausschusses – ohne Entscheidung vertagt. Wenn ich es so überlege, dann fahr ich auch lieber auf der Straße

 

Ein paar links zum Thema:
http://de.wikipedia.org/wiki/Radverkehrsanlage#Anordnung_der_Benutzungspflicht
http://radwege.udoline.de/aktuell/folgen.html#d20050128
https://www.oldenburg.de/startseite/leben-umwelt/verkehr-mobilitaet/radverkehr.html
http://www.nwzonline.de/oldenburg/gruene-wollen-radfahrer-auf-strasse-holen_a_11,5,1309176802.html